А я вообще не нашел разницы между 95 и 98, ну кроме цены и вони тухлятиной из выхлопной трубы на 98.
Миша, у меня один знакомый спортивными бензинами американскими занимается здесь в Питере. У него есть и 100-ый и 102-ой и по моему даже 109-ый. Хочешь попробовать? Опишешь потом чем пахнет из выхлопной трубы
Заправился на той же заправке, где обычно, но у другой стойки. Расход заметно увеличился. Сразу. Примерно на 0,5 - 0,6 литра. У меня так уже было, когда заправлялся на Фаэтоне. Хотя на этот раз заправка приличная.
Выкатаю все и заправлюсь на прежней стойке, проверю.
Ну вот, заправился на прежней колонке - расход восстановился.
Вывод - даже на приличных заправках на разных стойках заправляют из разной "посуды". Я из-за этого поменял прежнюю заправку.
Миша, у меня один знакомый спортивными бензинами американскими занимается здесь в Питере. У него есть и 100-ый и 102-ой и по моему даже 109-ый. Хочешь попробовать? Опишешь потом чем пахнет из выхлопной трубы
Не нехочу, не вижу смысла страдать такой фигней. 98 Пробывал чисто из эксперимента - типа динамика и экономия так вот Я ни того ни другого не заметил, разница только в цене.
ЗЫ: про запах из выхлопной конечно был стеб, просто это еще одна разниуа кроме цены. Ну и да наверное все-таки это показывают что льют разные бензины.
Ну один раз мона попробовать или это будет последний раз?)
Последним он может и бужет так как в проге эбу минимальный УОЗ не резиновый. И на 95 с некоторыми прогами детонацию на некоторых режимах можно схватить а с ОЧ за 100... Оно тебе зачем надо-то?