Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Пробег 1800. Иногда водительская дверь не закрывается от брелка, сигнализация один раз пибикает при этом. Садишься в машину дергаешь "шпингалет" вверх-вниз выходишь-закрывается нормально.
У меня такая-же ерунда с самой покупки по моему, при прохохождении ТО-1 указал, так она при проверке зараза работала...
500 км.Постукивает предположительно ролик ремня генератора, на ТО ИПГ грит такое бывает, как блин их заставить работать?..
3000 км.Подтекал тосол, на ТО-1 подтянули патрубок
3100 км.Перегорел правый стоп
Раза 4 за все пройденные 3500 км. замечал подергивание руля, давно не было и забыл из-за этого на ТО указать
Может не в тему: у брата на 2113 после 1000 км. захрустел левый внутренний ШРУС
Последний раз редактировалось NumLock; 13.02.2009 в 06:32.
Пробег 120 км: отказал стартер, заменен по гарантии...
Пробег 800 км: заметил что уходит тосол и омывайка, вторая вообще махом
Сейчас пробег 980 км все нормально вроде...пока
Комп при тестировании постоянно выдает ошибку номер 4(неисправность датчика температуры),но с указанием темпер. вроде все нормально. У всех так,или мне одному повезло?