Народ, разобрался с этой траблой и надеюсь что я прав. У меня слегка щелкало на новой (до 1000км), потом перестало . На днях был ОДИН щелчек, но очень отчетливый (сейчас 6500). Больше не щелкало. Вот этот последний щелчек скорее всего и есть работа авторегулировки тросса. А первые "щелчки" следствие плохой смазки тросса, по мере работы смазка распределиласть по оболочке все пришло в норму.
У меня за все время эсплуатации щелкнуло только один раз до 1000 км. Больше ни разу не щелкало. Это я точно помню, потому что по незнанке испугался. На предыдущей десятке у меня таким щелчком сопровождался облом вилки сцепления...
Ездил на станцию там сказали что это пружинка щелкает и на Приоре самонятежное сцепление!
На Приоре трос сцепления "самонатяжной". Как впрочем и на предыдущих семействах, начиная с 2108 (могу ошибаться).
А щелкает механизм натяжения. Его конструкция аналогична шариковой ручке. Та тоже "щелкает".
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Mehanizm scepleniya u priorki otlichaetsa ot desyatochnogo vot plasmaskoy belen'koy kotoraya krepitsa k pedali,k etoy plasmaske tros zakreplèn,vrodebi eto natyajitel' trosa,vot on i wumit.pitalsya izbavitsa ot hrusta,posovetovali wd-40 pobrizgat' mehanizm etot tipa hrust prohodit-polnaya jujnya,hrust totje,vihod takoy-jdat' kogda samo soboy proidèt ilije postavit' desyatochniy tros bez etoy plastmaski beloy.
Комбинированный вид
