Какие у Вас есть пожелания Автовазу по улучшению и доработке Приоры???

[adzeriho]

Сообщение от Sergey_B

Да, хорошо сказано. Некторые позиции правда несущественны (про диллеров), некторые спорны (например мощный движок, а считаю не тот уровень машины - другая тема, ещё фары, кулиса). Есть, правда, правильные моменты.

Господа. Если начать выпускать хороший автомобиль, то автосервисам работы не будет. Кулисы можно купить другие, в автосервисе поставить. Ход рычага уменьшается, люфт падает. Всё удовольствие $100. А теперь представьте, что всё это сделают на заводе. Дети автосервисника с голоду пухнуть будут.

[vovan]

Сообщение от adzeriho

А теперь представьте, что всё это сделают на заводе. Дети автосервисника с голоду пухнуть будут.

Ничего! Машины как бились, так биться и будут. Пока у нас такие дороги-ремонт и сервис процветать будут. И живут же как-то сервисмэны станций БМВ И Мэрс.

[Nik333]

Сообщение от vovan

Ничего! Машины как бились, так биться и будут. Пока у нас такие дороги-ремонт и сервис процветать будут. И живут же как-то сервисмэны станций БМВ И Мэрс.

Ещё бы не жмть.В мерсе резинки на задьней подвеске поменять по стоимости приоры будет стомть.

[Leon315]

Сообщение от Sergey_B

Да, хорошо сказано. Некторые позиции правда несущественны (про диллеров), некторые спорны (например мощный движок, а считаю не тот уровень машины - другая тема, ещё фары, кулиса). Есть, правда, правильные моменты.

У меня универсал с релингами.

[Доцик]

Сообщение от CraftMan

1. Прекратить делать машины с омерзительно светлой обивкой и сидушками. Предоставить покупателю выбор. Тем более, что светлые салоны востребованы в Росии будут на 20-30% - мы живем в грязи! Это медицинский факт.

Лично для тебя обивку коричневого цвета и без сидушек: будет удобно навоз возить.

Сообщение от CraftMan

2. Сделать подсветку под капотом. Как жидкости проверять?

Ты чё, лунатик? Вот хлебом не корми, дай ночью под капотом уровень жидкости проверить.

Сообщение от CraftMan

3. Сделать задние дисковые тормоза.

Это 20-30% страны в грязи и задние дисковые тормоза подавай. Для тебя, раз в грязи живёш, барабанные - самое то (учите матчасть)[quote=CraftMan;84544]

Сообщение от CraftMan

5. Обязать дилеров иметь на складе минимум по 2 машины каждой уникальной комплектации и мотора. С учетом цветовой гаммы, в котору красит завод. А то у этих лиц ..... стоит по 2 машины одинакового цвета, задопленых задорого по самые помидоры - и трындец.

Ага, продали машину, на базе есть ещё две, а продавать нельзя: гамму соблюдать надо. Сам понял, что сказал?

Сообщение от CraftMan

7. Организовать интернет-магазин по продаже запчастей. П то тут сунулся купить бачок тормозной жидкости на калину - дык с ног сбился. А у дилеров они в сборе с цилиндром.

Это кому рекомендация, заводу-изготовителю? Или так - пукнули в небо.

Сообщение от CraftMan

8. Начать наконец делать машины с 120-150 сильными движками.

А надо на Приоре эти движки? Вы на Приоре ездили? Там нужен двигатель мощнее, чем есть? Танки из болота таскать?

Сообщение от CraftMan

9. Начать наконец делать машины с КПП-автомат.

Машину с АКПП-автомат на конец? Женщину вам надо.

Сообщение от CraftMan

12. Следить, чтобы на левую и правую сторону ставили одинаковые тормозные колодки.

А у вас разные (в смысле левая и правая)?

Сообщение от CraftMan

13. Удалить из заливной горловины долбучую шторку на пружинке - хрен нальешь бензину из канистры или вне Москвы.

Да если она для тебя долбучая, если с трактора топливо сливаеш, то удали! Какие проблемы?

Сообщение от CraftMan

14. Сделать опцию отключения ABS к чертовой матери.

Пипец! Правильно: тормоза для трусов!

Сообщение от CraftMan

15. Устанавливать нормальную кулису на КПП, а не это люфтящее г....

Где ты этой хрени, ёлки, начитался? Где там люфт!

Сообщение от CraftMan

16. Ввести в техпроцесс обязательную смазку троса ручника. 17. Ввести в техпроцесс обязательную смазку троса сцепления. 18. Ввести в техпроцесс контроль 100% открытия дроссельной заслонки. 19. Не ставить никакого сцепления, кроме ВИС. 20. Прекратитьставить китайские ролики натяжения ГРМ. 21. Собирать машину без разнообразных несимметричных зазоров.

Это без комментариев: пук в неизвестное.

Сообщение от CraftMan

22. Устанавливать передние фары со стеклом, а не с мутнеющим пластиком.

Ой мля утомил. Для тех, кто в бронепоезде: мутнеющий пластик - это поликарбонат (один из самых ударопрочных материалов с высоким коэффициентом светопропускания), покрытый износостойким лаком. Ставят его на ВСЕ современные машины без исключения. Мутнеет потому, что некоторые индюки трут фары грязной сухой тряпкой либо тряпкой, смоченной в растворителе.

Сообщение от CraftMan

23. Обеспечить машины заводскими рейлингами на крышу.

Нафига?!!! Ну нафига мне эти рейлинги?! Бельё сушить?[quote=CraftMan;84544]

Сообщение от CraftMan

26. Ввести в маршрутный компьютер возможность калибровки расхода.

А также 4-зонный климатконтроль и боковые зеркала с функцией стряхивания капелек.

Сообщение от CraftMan

27. Ввести резиновые коврики-корытца в дефоултную комплектацию.

Это к задним дисковым тормозам?Там, где тормоза задние дисковые ходят, очень нужны корытца.

Сообщение от CraftMan

28. Сделать бензобак со сливной пробкой, чтобы можно было слить неудачный бензин. Чай в Рассее живем.

И кнопку для перевода двигателя на соляру от дизельного трактора.

[ФРАНЦУЗ]

Доцик, умерь свой пыл! И не переходи на личности!

Человек выразил своё мнение!

Если у тебя есть своё - напиши!

Я же попросил не спорить и не флудить в ветке!

Ты представь как этот форум выглядит со стороны при таком колличестве вылитого тобой негатива...

И без обид, пожалуйста.

[Доцик]

Сообщение от ФРАНЦУЗ

Доцик, умерь свой пыл! И не переходи на личности!

Человек выразил своё мнение!

Если у тебя есть своё - напиши!

Я же попросил не спорить и не флудить в ветке!

Ты представь как этот форум выглядит со стороны при таком колличестве вылитого тобой негатива...

И без обид, пожалуйста.

Француз (как бы тебе сказать, чтоб не обидеть), если бы это написал приоровод, или человек знающий Приору не по наслышке, я бы слова не сказал, а написано было под впечатлением сборной солянки, собственной десятки, да ещё с промашками.

[ФРАНЦУЗ]

Сообщение от Доцик

Француз (как бы тебе сказать, чтоб не обидеть), если бы это написал приоровод, или человек знающий Приору не по наслышке, я бы слова не сказал, а написано было под впечатлением сборной солянки, собственной десятки, да ещё с промашками.

Слушай Доцент, я не знаю по наслышке он писал или по книжке, но это его предложения. Есть ли смысл их обсуждать и писать не в тему?!

Вот ты как я понимаю поюзал Приору... Напиши свои предложения - наверняка ты можешь себе представить что можно доработать и улучшить в Приоре!

[Pooh]

[QUOTE=Доцик;85227]Лично для тебя обивку коричневого цвета и без сидушек: будет удобно навоз возить.Ты чё, лунатик? Вот хлебом не корми, дай ночью под капотом уровень жидкости проверить.Это 20-30% страны в грязи и задние дисковые тормоза подавай. Для тебя, раз в грязи живёш, барабанные - самое то (учите матчасть)[quote=CraftMan;84544]Ага, продали машину, на базе есть ещё две, а продавать нельзя: гамму соблюдать надо. Сам понял, что сказал?Это кому рекомендация, заводу-изготовителю? Или так - пукнули в небо.А надо на Приоре эти движки? Вы на Приоре ездили? Там нужен двигатель мощнее, чем есть? Танки из болота таскать?Машину с АКПП-автомат на конец? Женщину вам надо.А у вас разные (в смысле левая и правая)?Да если она для тебя долбучая, если с трактора топливо сливаеш, то удали! Какие проблемы?Пипец! Правильно: тормоза для трусов!Где ты этой хрени, ёлки, начитался? Где там люфт!Это без комментариев: пук в неизвестное. Ой мля утомил. Для тех, кто в бронепоезде: мутнеющий пластик - это поликарбонат (один из самых ударопрочных материалов с высоким коэффициентом светопропускания), покрытый износостойким лаком. Ставят его на ВСЕ современные машины без исключения. Мутнеет потому, что некоторые индюки трут фары грязной сухой тряпкой либо тряпкой, смоченной в растворителе.Нафига?!!! Ну нафига мне эти рейлинги?! Бельё сушить?

Сообщение от CraftMan

А также 4-зонный климатконтроль и боковые зеркала с функцией стряхивания капелек.Это к задним дисковым тормозам?Там, где тормоза задние дисковые ходят, очень нужны корытца.И кнопку для перевода двигателя на соляру от дизельного трактора.

Даа.. Доцик улыбнул... А вообще на этом сайте и на этом форуме находиться намного приятнее чем на любом другом. Здесь хоть и обсуждают приору но при этом не выливают на нее тонны г...на. Теперь по сути:
1. Газовые упоры вернуть под капот! Сейчас у меня 12-ка - приподнял капот и дальшеон сам ушелл вверх - красота!
2. Убрать с двери замочную скважину и перенести её в ручку как на 14-х. Как то пытались залезть в машину - выломали замок. Я конечно тягу предварительно снял, но дверь пришлось красить и править...
3. Красить парктроники в цвет кузова. Не ну реально на белой или серебристой приоре они смотрятся дико... Хотя кому как... Мне в принципе все равно, но это было бы приятнее.
4. Движок у приоры отменный, мощнее для такой машины - выбрасывание денег на ветер. А вот АКПП я бы поставил. и пофиг что она дороже. Иной раз хочется левой ноге отдохнуть. особенно когда в пробках стоишь.
5. Сделать покороче рулевую рейку - при парковке "наматываешься" на руль
6. Сделать дисковые тормоза - с ними реально машина тормозит на порядок лучше. Ездил на 12-ке друга - почувствовал разницу.
7. Следить за качеством пластика из которого делаются бачки тосола!!!!!
8. Ставить на конвейере феродо а не это пищащее г.
9. Поставить нормальный механизм переключения передач.
10. Сделать регулировку руля по вылету. У меня длинные ноги и стандартной регулировки мне не хватает. Я думаю все рослые водители со мной согласятся. Да и в принципе опция удобная.
11. Ставить на заводе тихие замки дверей. Как на калине. Там дверь закрыл и тишина. А тут лязг стоит. Можно конечно самому поставить. но мы для этого и пишем тут чтобы эти изменения были сделаны уже на заводе. Что вспомню - напишу! Всем благ!

[Lanff]

Красава