Приора 21701 с 8 клапанным двигателем.

Сообщение от svarog

Uzhir, Движка норм. И в городе и на трассе в гористой местности. У зятя 10 8клапанная, у меня была11 16 клапанная. В горах она у него лучше перла чем моя.

За счет другой коробки с главной парой 3,9, если не 4,1.

[серг]

Сообщение от Sergey_B

За счет другой коробки с главной парой 3,9, если не 4,1.

тёзка,С уважением,врядли щас выпускают коробки 4,1 и даже 3,9 ,если только гоночные или из старых запасов

[Вовик2559]

Сообщение от svarog

Uzhir, Движка норм. И в городе и на трассе в гористой местности. У зятя 10 8клапанная, у меня была11 16 клапанная. В горах она у него лучше перла чем моя.

Нельзя ровнять 10 16 клапанную и ПРИОРУ очень уж разные движки и по форсировке и по езде!

[svarog]

Sergey_B, Я конечно могу ошибаться но коробки были вроде одинаковые. мне раньше приходилось переключаться на пониженную чем ему.

Сообщение от svarog

Sergey_B, Я конечно могу ошибаться но коробки были вроде одинаковые. мне раньше приходилось переключаться на пониженную чем ему.

Нет не одинаковые. На 8-и клапанные обычно ставят пониже. Но это только после разборки можно определить.

[Djoni]

Сообщение от Sergey_B

Нет не одинаковые. На 8-и клапанные обычно ставят пониже. Но это только после разборки можно определить.

Полнейшая чушь!На всех стоит одна- 3,7.А вообще 8-ми клапанник на оборотах до 4тыс просто танк

Сообщение от Djoni

Полнейшая чушь!На всех стоит одна- 3,7.А вообще 8-ми клапанник на оборотах до 4тыс просто танк

Там вообще-то речь шла о десятке. "Ловите" мысли с первого поста. )) Про Приору точно не знаю, но скорее всего вы правы.

[Seva823]

Приора должна быть шестнадцатиклапанной

[Demon er]

Сообщение от Djoni

Полнейшая чушь!На всех стоит одна- 3,7.А вообще 8-ми клапанник на оборотах до 4тыс просто танк

Полностью согласен у самого была 2111 с 8-клапанником, проехал более 100000км без проблем по двигателю

[Sanjk]

За счет чего тогда максималка на 11км.ч. меньше ???